Всем привет! Вопрос в название Темы. Со слов Водителя, во время поездки сильно загудел генератор, пропала зарядка, генератор поменяли он тоже загудел и очень сильно грелся(обжог руку) сняли клему с АКБ и машину не трогали. Через неделю загнали на диагностику, при этом ни чего не грелось, зарядка в норме. Просмотрел Все силовые провода от АКБ до стартера, ни где нет перетертостей и передавливаний предохранители целые, на АКБ плюсовая клемма подплавлена(свинцовые слезы). Перемкнул клеммы на реле "Пускового подогрева воздуха", терпимо заискрило, напряжение на АКБ упало с 24 до 22 Вольт (АКБ 220Ач).